Fel cydran graidd car, mae iechyd yr injan yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad a diogelwch y cerbyd. Fodd bynnag, mae'n anochel y bydd gan yr injan wahanol ddiffygion yn ystod defnydd tymor hir. Bydd yr erthygl hon yn cyflwyno rhai namau injan cyffredin a'u dulliau diagnostig.
1. Anhawster i ddechrau'r injan
Ffenomen Diffyg: Trowch y switsh tanio ymlaen, trowch y switsh tanio i'r man cychwyn, ac ni all yr injan ddechrau.
Achosion posib methiant:
- Cychwyn Methiant y System: Pwer batri annigonol, mae'r clamp pentwr electrod yn cael ei godi neu mae'r pentwr electrod yn cael ei ocsidio'n ddifrifol; Mae prif ffiws y gylched yn cael ei chwythu; Mae'r switsh tanio yn ddiffygiol; Mae'r cychwynwr yn ddiffygiol; Mae'r gylched gychwyn wedi torri neu mae'r cysylltydd cylched mewn cysylltiad gwael.
- Methiant y System Chwistrellu Tanwydd: Nid oes tanwydd yn y tanc car; Nid yw'r pwmp tanwydd yn gweithio neu mae'r pwysedd olew pwmp yn rhy isel; Mae'r bibell tanwydd yn gollwng ac yn dadffurfio; Mae'r torrwr cylched wedi'i ddatgysylltu; Nid yw'r rheolydd pwysau tanwydd yn gweithio'n iawn; Mae'r hidlydd tanwydd yn rhy fudr.
- Methiant Uned Rheoli Electronig.
Dull Diagnostig:
1. Gwiriwch gyflwr storio'r batri a chysylltiad a chysylltiad yr electrodau.
2. Gwiriwch y gylched gychwyn, y ffiws a'r switsh tanio.
3. Pwyswch y cyflymydd i'r safle agored canol, ac yna dechreuwch y cychwyn. Os gall yr injan ddechrau, mae'n golygu mai'r nam yw'r falf rheoleiddio cyflymder segur a'i nam cylched neu'r pibell derbyn yn gollwng.
4. Perfformio archwiliad ymddangosiad da i wirio a yw'r bibell dderbyn yn gollwng; Gwiriwch a yw'r holl bibellau a'u cymalau yn gyfan; Gwiriwch a yw pibell y ddyfais awyru casys cranc yn gollwng neu'n torri.
5. Canfod gwreichion foltedd uchel.
2. Gorboethi Peiriant
Ffenomen Diffyg: Mae'r tymheredd oeri yn fwy na'r gwerth arferol, ac ni all yr injan wasgaru gwres fel arfer, gan beri i'r injan orboethi.
Achosion posib methiant:
- Gollyngiad gwrthrewydd.
- Thermostat injan a methiant oeri ffan.
- Methiant rheiddiadur, methiant ffan, rhwystr tanc dŵr ac annormaleddau'r system oeri eraill.
Dull Diagnostig:
1. Gwiriwch a yw'r gwrthrewydd yn gollwng.
2. Gwiriwch statws gweithio thermostat a ffan yr injan.
3. Gwiriwch a yw'r rheiddiadur, ffan a thanc dŵr yn gweithio'n iawn.
3. Aroglau compartment injan
Ffenomen Diffyg: Mae gan y car arogl pungent neu losg wrth yrru.
Achosion posib methiant:
- Llosgi neu golosgi gwifrau o amgylch yr injan.
- Mae olew injan yn cadw at wyneb yr injan, mae mater tramor yn anweddu neu'n llosgi oherwydd gwres.
Dull Diagnostig:
1. Stopiwch y car ar unwaith a gwiriwch a oes gwifrau wedi'u meddalu neu eu llosgi o amgylch yr injan.
2. Ar ôl dileu nam y gylched, gwiriwch a yw'r olew injan yn glynu wrth wyneb yr injan, mae mater tramor yn anweddu neu'n llosgi oherwydd gwres.
4. Cyflymiad di -rym
Ffenomen Methu: Mae'r injan yn ddi -rym wrth gyflymu.
Achosion posib methiant:
- Mae methiant coil tanio a phlwg gwreichionen yn arwain at fethiant silindr.
- Methiant hidlydd aer a hidlydd gasoline.
Dull Diagnostig:
1. Gwiriwch statws gweithio coil tanio a phlwg gwreichionen.
2. Gwiriwch a oes angen disodli'r hidlydd aer a'r hidlydd gasoline.
5. Cyflymder segur ansefydlog
Ffenomen Methiant: Mae'r injan yn rhedeg yn ansefydlog ar gyflymder segur.
Achosion posib methiant:
- Gollyngiadau yn y bibell gymeriant.
- Methiant y falf rheoleiddio cyflymder segur a'i gylched.
Dulliau Diagnostig:
1. Gwiriwch a yw'r bibell dderbyn yn gollwng.
2. Gwiriwch a yw'r falf rheoleiddio cyflymder segur a'i chylched yn normal.
Nghasgliad
Mae gwneud diagnosis o fethiant injan yn gofyn am ystyried sawl ffactor yn gynhwysfawr, gan gynnwys ffenomen y nam, achosion posibl y nam a'r dulliau diagnostig. Trwy archwilio a dadansoddi systematig, gellir dod o hyd i leoliad ac achos penodol y nam yn effeithiol, fel y gellir cymryd mesurau cyfatebol ar gyfer atgyweirio a chynnal a chadw. Bydd meistroli'r dulliau diagnosis nam sylfaenol hyn yn ein helpu i gynnal a gofalu am ein cerbydau yn well a sicrhau eu bod bob amser yn y cyflwr gweithio gorau.
